常德日报记者 李白 整理

医生简介：

张宏伟，器官移植科主任医师、常德市第一人民医院OPO副主任（负责人）；外科学博士，暨南大学、吉首大学硕士研究生导师；湖南省医学会器官移植专业委员会第四届委员会委员；湖南省人体捐献器官获取医疗质量控制中心委员；湖南省健康服务业协会第一届器官移植分会副理事长；湖南省国际医学交流促进会器官移植学专业委员会委员。主持湖南省自然科学基金一项，参与广州市科创委课题一项，共发表SCI论文7篇，其中第一作者或通讯作者4篇。

2026年6月11日，我们将迎来第十个“中国器官捐献日”，今年的主题是“十年路，行更远”。巧合的是，专门为器官转运服务的“人体捐献器官转运绿色通道”也在这一年迎来了实施十周年。本期器官捐献小百科，我们为大家揭开这条跨越千山万水的“生命速递”背后的故事。

问：绿色通道到底是一条什么样的路？

张宏伟（简称张）：它是一种特殊的跨部门协作保障机制。2016年5月，原国家卫生计生委联合公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会等六部门联合印发通知，正式在全国建立人体捐献器官转运绿色通道。这条绿色通道使公路、高铁、民航实现无缝对接，明确要求对器官转运人员实行“优先安检、快速登机、优先通行”。

据统计，绿色通道建立后，我国器官平均转运时间缩短了1到1.5个小时，为器官的保质与移植成功赢得了宝贵的时间窗口。

问：为什么器官运输要和时间赛跑？

张：所有器官都有极其严格的“冷缺血时间”耐受限度。以肝脏为例，离体后通常只有12个小时的黄金转运期。像心脏、肺脏的耐受时间更为紧迫。如果超出时限，器官细胞就可能坏死，根本无法用于移植，导致捐献者的爱心白白浪费。因此，器官转运是一场名副其实的“生死时速”。

问：这个机制是如何护航生命接力的？

张：这是一项极其高效的“全链条协作”。在公路端，公安交警为运送器官的车辆保驾护航；在航空端，民航部门开辟绿色通道，如果飞机因流量控制延误，可协调航班优先起飞；遇飞机误点，还能优先安排临近航班。

2025年8月，武汉大学中南医院的一名医生携带肝脏赶赴宜昌三峡机场，原本即将起飞的航空公司主动延迟起飞，机场开通绿色通道全程护送，机上全体旅客耐心等待、主动让行，肝脏移植最终圆满成功，患者术后恢复良好。

问：中国器官捐献事业这些年的发展如何？

张：发展速度非常惊人。从2010年启动公民逝世后器官捐献时全国全年仅有34例，到2025年6月30日累计捐献突破6万例，15年间实现了跨越式发展。截至2026年4月28日，全国志愿登记人数已达735万余人，实现捐献6.5万余例，捐献器官20.5万余个，挽救了无数器官衰竭患者的生命。

问：这条绿色通道以后还有什么新期待吗？

张：在第十个“中国器官捐献日”来临之际，绿色通道的每一次畅行都凝聚着公安、民航、铁路等多部门的力量，切实守护着捐献者与受捐者的生命约定。未来，随着《中国移植器官转运专家共识（2025版）》的出台，转运流程的规范化、标准化水平将继续提升。

我们期待更多人了解并支持器官捐献事业，让这份大爱传递得更快、更远、更温暖。