□常德日报记者 姚懿容 通讯员 胡燕妮 文/图
5月25日，湖南省赢响力科技有限公司的展厅里，常德姑娘程诗颖打开一台墨绿色的探测设备，屏幕亮起，几条黄色的波形线开始跳动。
“这款是超宽带便携式无人机探测设备，采用双天线硬件配置和多通道并行扫描技术，响应速度快、灵敏度高、侦测距离远……”她指着实时刷新的数据，向身旁的客户介绍，每个参数都讲得清清楚楚。
而一年多前，她还和大多数人一样，以为无人机只有“飞”这一件事。
2025年3月，程诗颖在社区群刷到一条消息：市人社部门组织的无人机驾驶员培训班正在招生。她盯着屏幕看了几秒，心里冒出一个念头：“要不试试？”那时，她已经在酒店旅游行业摸爬滚打六七年，行业景气时月薪过万元。但29岁的她总觉得，年轻人就该多尝试新职业。她看过同事玩航拍，那种高空俯瞰的独特视野以及自在翱翔的体验，让她心生向往。
培训班设在常德市鼎城区小背篓职业培训学校，一个班40多名学员，只有寥寥几名女生。课程排得满满当当：无人机构造、飞行原理、空域法规、模拟器操作、实地飞行训练……从起飞、悬停到降落，再到设备维护保养、故障排查，每一步都要扎扎实实地练。
“实操时间很多，老师示范后我们就轮流上手练习。”程诗颖说，最初她计划学成后承接航拍商业订单。一个月后，她拿到了结业证，但她的职业蜕变才刚刚开始。
2025年4月，她成功应聘长沙一家无人机企业，负责无人机行业应用相关工作。这跟航拍完全是两码事，无人机型号、性能参数、产品体系等都要从头学习，同时还要对接客户洽谈合作、跟进招投标项目。“我一有空就查阅专业资料，根据客户需求补足专业知识。”程诗颖用“产品翻译官”来形容这份工作。
真正让她“开窍”的，是一个怀化景区的项目。客户要购买无人机，用于巡检和吊运，邀请她们去面谈。那天，程诗颖和几名技术人员一起，跑了三四个地方，从一个山头到另一个山头，勘察地形、确认无人机起降点位。山路不好走，10公里开了好几个小时，从早到晚都在踩点。
他们带了样机现场演示，操作吊运无人机从A点飞到B点，运水果、测续航，还要跟客户敲定价格、交付时间等细节。等所有事情忙完，回到酒店已是晚上12点。
“那一次跑下来，整个人都踏实了。”她说，书本上的参数、嘴上的话术，都不如实地飞行作业来得真切。
还有一家无人机培训公司，起初只是来咨询。程诗颖耐心地给对方介绍产品、对比性能、分析需求，一来二去，对方不仅采购了一批训练机，后来还回头找她买了零配件。
“做事靠谱才是立足的根本。”她说，切实帮客户解决问题，按时保质履约，比什么都强。
出于职业规划考量，今年2月，程诗颖辞去原有工作。一个月后，她入职湖南省赢响力科技有限公司，从无人机行业应用领域跨界转入无人机防御赛道。
又是一次从头学起。
随着民用无人机普及，“黑飞”乱象也随之而来。高精度无人机侦测设备，成为守护空域安全的关键保障。程诗颖这次要做的，就是展示和销售侦测设备，协助客户监测无人机的方位、轨迹等信息。
她前往深圳总部参加专业培训，平日里主动向技术人员请教，迅速熟悉产品性能与业务流程，稳步
短短一年多时间，程诗颖完成了两次职业跨界转型。她说，两家公司都是很好的平台，让她可以拓展人脉、学习行业知识。
前几天，她到深圳参加了世界无人机大会。会场里，形形色色的无人机摆满了展台，各种低空经济解决方案也随处可见。她穿梭其中，跟同行交流，看最新的技术动向，心里那个念头越来越清晰——低空经济领域，是真的有前景。
记者手记
不只是会“飞”
□姚懿容
采访程诗颖之前，我以为会听到一个“飞手”的从业故事。毕竟，她参加的是无人机驾驶员培训班。
采访时才发现，她并未把“飞手”当作职业。那半个月的培训，对她而言更像一把钥匙，打开了低空经济的大门，但进去之后，她选择了另一条走廊。
展厅里，她打开探测设备，向客户讲解参数时的自信，很难让人相信一年多以前她还完全不懂什么是无人机侦测。从酒店旅游到无人机行业应用，再到低空安全领域的销售展示，一年多时间两次跨界，每一步都踩在新职业的节点上。
市人社部门组织的政府补贴性技能培训，在这段跨界经历中扮演了什么角色？程诗颖说得很实在：“培训结业证书是我入行的‘门票’，更让我有勇气尝试新职业。”
这或许正是技能培训的价值所在：未必造就顶尖“飞手”，却能让普通人低成本试错、拥有新的就业选择。近年来，市人社部门紧扣低空经济风口，开设无人机驾驶员、无人机装调检修工等培训班，累计培训学员1714名，覆盖高校毕业生、退役军人、返乡农民工、就业困难人员等重点群体。
程诗颖，就是这些学员中的一位“另类”代表。低空经济需要的，从来不只是会“飞”的人。
