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城市上空的“蜘蛛侠”——常德小伙李杰的高空作业人生
时间:2026-03-24
来源:常德日报·常德融媒客户端
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常德日报记者 罗希 文/图 

近日,一段在常德卡乐星球过山车轨道上清理鸟窝的视频,让28岁的李杰走红网络。狭窄的轨道上,他借助专业设备小心作业,这段第一视角视频获得10万网友点赞,也让人们对高空作业充满好奇。

3月23日上午,记者跟随李杰前往常德金鹏印务公司,近距离感受他的日常工作。当天的任务是修缮通风口百叶窗和拆除广告牌。从楼顶天台迅速穿戴好装备,在伙伴协助下固定安全绳锚点,李杰利落地下降到目标位置,敲掉破损百叶窗、打胶、安装新窗,一气呵成。十几米的高度,对他来说只是“小case”。

安全:两根绳索的生命防线

李杰初中毕业后便开始学习安装空调,从15岁当学徒算起,已有十几年的从业经历。但他转入高空作业行业只有三年。

“2022年,我在抖音上刷到一个高空作业大神,设备好、技术好,特别羡慕。”李杰说。那年过完年,他便前往广东系统学习,一个月后便开始独立作业。

第一次悬空作业是在2023年,安装一台空调时需悬空爬过21层、约60米的高度。“整个人悬空的时候,心里真的发慌,腿忍不住抖。”李杰回忆道,几分钟后才逐渐适应。“返回时就不紧张了,百分之百相信绳子。”他强调,所使用的设备都经过国家认证。

在李杰看来,高空作业容不得半点马虎。“始终保持人在两个锚点绳上,不能单根绳索作业。”一根主保险、一根副保险,两根绳索互为保障。绳索不能被磨损,经过岩角时必须做好保护。“下去的第一时间就要评估脚踩的地方是否安全牢靠,脚和手要始终支撑在墙面或物体上。”

为了保持灵活性和安全性,李杰严格控制体重。“太胖了,狭窄的地方操作不了,我们一天吊六七个小时是常态。”

挑战:过山车轨道与百米大坝

在卡乐星球过山车轨道上清理鸟窝时,李杰将两个锚点固定在轨道上,使用可调节的活动锚点,从一点位移到另一点。“轨道只有脚掌宽,人是在轨道上一步步往前挪。”作业本身有挑战性,李杰完成回来时腿抖了几下,“感觉体力不支,有种站不起来的感觉。”那次清理的是一个喜鹊窝,鸟粪对钢结构有腐蚀作用,清理既是维护设施,也是保护游客的必要措施。

在石门皂市水库大坝,李杰的任务是为水质检测设备加固支架。他需要在大坝平面向下六米左右的坝体上打入固定点,因立面没有固定,他分别在3米和6米位置加装固定装置,防止设备在风中摆动。大坝混凝土材质坚硬,电锤打固定点耗时很久。作业面附近没有可以抓握的地方,身体难以贴近墙面,使不上劲。打两下电锤,他的身体就会往后荡,因此必须尽量前倾稳住,再接着打,一点点打进螺丝,整个过程持续了两个小时。

另一次颇具挑战的任务,是在长沙一家五星级酒店维修玻璃幕墙。酒店整栋楼外立面造型复杂,多处突出墙面,绳索无法从楼顶正常下放。当时正值春节前,飘着小雨,作业楼层在三四十层的高度。李杰只能从楼层内的消防栓拉出牵引保护绳,再从窗户翻出作业。拆除旧玻璃时,必须格外小心,不能让任何碎渣掉落,同时要保护好四周。部分玻璃无法直接运出,便需要先吊运到中间楼层再进行安装,过程中还要避免碰撞墙面。那次,他干得着实辛苦。

坚守:风险与成就感的交织

高空作业伴随着高风险,也带来高收益。李杰坦言,体力消耗大,腰部和臀部受力多,偶尔下班躺在床上会疼。但让他满足的,是用户的认可。“最大的成就感就是用户的夸奖和感谢,帮他们解决了个大麻烦。”

对于未来,李杰已有规划:带徒弟、引入新技术。“这个行业永远都需要高空作业的人。”

每次出门前,家人都会细心叮嘱。李杰说,有时觉得他们有点啰嗦,但也明白他们是对的,“再三检查后再下去。”

对于想进入这个行业的年轻人,李杰给出忠告:“一定要找线下的培训机构,不能在网上看几个视频就去做,会出人命的。”他强调,证件、保险和器械使用,缺一不可。

“我胆子比别人大一些,愿意尝试别人不敢尝试的事情。”李杰说,“同行搞不了的,我愿意搞。当然,前提是反复检查,确保安全。”

许多人仰望天空,而李杰已在其中行走自如。他用专业技能和严谨态度,在城市上空为人们撑起一份安心。


编辑:黄艺璇