常德日报记者 姚懿容 通讯员 罗雅慧 李燕凤 文/图

2月8日，飞翔（常德）无人机技术有限公司（以下简称“飞翔”）的训练场上，一架中型无人机蓄势待发。48岁的学员杨军拇指轻推操纵杆，无人机“嗡”的一声轻盈离地，在离地2米的空中稳稳悬停，桨叶卷起的气流拂过地面的野草。

不远处，公司创始人刘文定注视着这一幕，脸露欣慰之色。一年前，他的人生航向同样经历了一次关键“起飞”：离开耕耘多年的珠海无人机产业圈，“降落”在妻子的家乡常德，在这片被视为低空经济“新沃土”的地方，创办了“飞翔”。

转场：飞向常德新空域

站在训练场边，刘文定的思绪回到2025年初。

那时，他还是珠海一家航空科技企业的合伙人，事业有成，生活安稳。然而，两股力量的牵引让他看到了新方向：一是国家层面低空经济政策密集出台，“东风”浩荡；二是家乡湖南作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，正在开辟一片产业新天地。

在珠海亲历了无人机行业从萌芽到崛起的历程，刘文定比许多人更早看清这片蓝海的辽阔。这位来自衡阳的“常德女婿”，敏锐地察觉到常德的后发优势——政策支持力度大、产业生态正在成形、应用场景丰富。与竞争白热化的珠三角相比，这里更像一片充满希望的沃土。

2025年2月，刘文定作出决定：离开珠海的舒适区，带着积累多年的技术、资源和一支来自北京理工大学（珠海）航空学院的“学院派”核心团队，回到常德。“我想把前沿的无人机技术带回家乡，在这里培养出一批专业飞手。”他为公司取名“飞翔”，这既是对飞行本身的诠释，又寄寓着他对所有学员与这份事业的双重期许：振翅高飞，鹏程万里。

砺翼：锻造“飞翔”训练体系

创业的首月，现实便给刘文定上了一课。

2025年6月，“飞翔”拿到无人机驾驶员培训资质后，整整一个月，报名表上一片空白。“那时候确实焦虑。”刘文定坦言，“团队有技术、有经验，但市场认知度为零。”

转机出现在暑假。通过常德市创业孵化基地的宣传，“飞翔”迎来首位学员——一名来自常德技师学院、想为就业增添技能的学生。这扇门仿佛就此打开，报名人数很快从“1”跳到了“6”，第一期培训班成功组建。

教学是刘文定的底气。在珠海时，他带领的团队就创下95%的考证通过率。“学员要掌握的不只是飞行原理和操作技术。”他指着训练场说，“气象判断、应急处置、法规意识……这些都需要在真实环境中磨炼。”

根据市场需求与考证标准，“飞翔”打磨出一套“理论+模拟+实操”三位一体的教学体系：将复杂的理论拆解成易懂的动画视频与精炼题库；引入先进模拟飞行系统，让新手在零风险环境中练手感；最关键的实际操作，则实行小班制、一对一指导，根据学员个体差异为其定制训练计划。

这套体系的成效，很快被一个紧急电话验证。2025年国庆期间，学员熊文杰接到云南电信基站吊运项目邀约，但对方要求必须持证上岗。10月5日报名，10月11日考证，短短6天强化训练后，他顺利考取执照。“现在年收入上百万元。”熊文杰高兴地说。

“这不是特例。”刘文定翻动着学员册，里面记录着学员从“小白”到飞手的成长轨迹。他指向其中一页：第一期培训班学员杨政，考取教员证后留在“飞翔”任教，月薪超8000元。册子另一页，还记录着大学生黄一诺从衡阳赶过来学习的原因：“无人机是看得见的风口，我想提前拿到入场券。”

截至目前，“飞翔”已培养50余名持证飞手，间接带动就业超500人。

驭风：产教融合激活生态

“对初创企业来说，资金与场景是两大痛点。”刘文定说，选择入驻常德市创业孵化基地，是因为这里不仅提供房租和水电费全免的“生存包”，更连接了一个能“抱团取暖”的创业生态。

创业初期，刘文定曾在培训与行业应用两大业务间摇摆。关键时刻，创业导师赵晋生为他“把脉”：“先聚焦培训，建立口碑，再拓展应用。”这一建议让“飞翔”迅速收拢战线，走上稳健发展的轨道。

方向清晰后，机会接踵而至。在一次基地举办的创业沙龙中，一家在孵企业负责人主动找到刘文定，委托他培训10多名专业飞手。这单业务不仅带来了营收，更让刘文定确信：专注培训、用质量说话，这条路走对了。

随着培训业务扎根，“产教融合”的闭环开始高效运转：培训为行业应用储备了可靠人才，而实战项目又反哺教学，让课程内容始终紧贴一线。

在石油管道巡检等项目中，“飞翔”团队利用搭载视觉与激光雷达相机的无人机，结合AI建模与管网风险管控智能体，实现了管道全景扫描和风险自动识别。“相比传统人工巡检，无人机巡检的成本大幅下降，且效率提升5倍以上。”刘文定介绍。

与此同时，“飞翔”为本地一家通信企业培训的飞手团队，正利用无人机完成电力铁塔的物资吊运，实现从“高空冒险”到“地面遥控”的变革。

自2025年6月正式运营以来，“飞翔”以培训为核心，逐步开拓出成人培训、青少年科普、植保、吊运、巡检等多条业务线，半年实现营收30万元，并保持增长态势。

领航：划定低空经济新航图

“新的一年，公司将双轨并进。”刘文定规划清晰：培训端，在现有CAAC执照培训之外，开辟青少年培训板块；应用端，锚定智慧农业与智慧城市管理两大场景。

他随即提到前不久发布的2026年中央一号文件，“文件明确要求拓展无人机等应用场景，这给了我们更强的信心。”他列举了两个数据：2025年，全国农用无人机保有量超过30万架、年作业面积突破4.6亿亩。“低空经济在农业领域的上升曲线非常清晰。常德是农业大市，智慧农业需要大量专业飞手，这是时代摆在我们面前的机遇。”

在他的蓝图里，“飞翔”的定位不止于培训机构，更希望成为驱动本地低空经济的人才摇篮和方案智库。“接下来，我们会继续深化产教融合，与本地院校紧密合作，系统化培养实战型技术人才。”刘文定说，“我们的目标是把‘飞翔’打造成为常德乃至湖南低空经济领域的一张名片。”

暮色渐合，训练场上最后一架无人机平稳降落。刘文定收拾好设备，望向天际。那里有他熟悉的飞行轨迹，也有他正为更多人铺就的梦想航路。从珠海到常德，从合伙人到创业者，刘文定的飞行故事，正驶入更广阔的蓝海。