□常德日报记者 蔡文龙 文/图

“打方向，转弯时要记得打方向，速度保持匀速。”

“高度保持在1.5米以上，不能超过3米，现在开始360度自旋。”

8月13日，室外温度36℃以上，在湖南文理学院无人机应用技术研究所培训场地上，学员谭姁睿紧盯着面前飞行的多旋翼无人机，拿着副控制器操作无人机飞行“8”字航线。教练潘仕奇则拿着主控制器，随时为她纠正航线。

航拍摄影、环境监测、电力巡检、灾难救援……近年来，低空经济不断融入生产生活。特别是今年1月1日，国家正式实施《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，起飞重量高于7公斤的小型、中型、大型无人机，操控员需要取得相应执照，才可进行飞行。“飞手”紧缺矛盾凸显、相关培训需求旺盛，让无人机培训市场空前火爆。

“趁着假期时间比较空闲，我报了CAAC超视距驾驶员执照的考试和训练，俗称‘机长’。”22岁的谭姁睿即将去中国地质大学读研，所选的专业是地质工程，她觉得今后专业上会用到无人机，所以趁着假期来培训。

操控无人机比开车难得多，前者是第三视角，后者是第一视角。谭姁睿说，要把自己想象成无人机，先要找准机头的位置，才能辨别飞行的方向。操控无人机上下、前后、左右容易把握，可要飞行“8”字航线就需要左右手的密切配合，给出合适的杆量。

有着同样感受的是另一位学员伍思睿，只有18岁，他考上了湖南科技大学。伍思睿喜欢玩穿越机，趁着假期的空闲来报考CAAC超视距驾驶员执照。从今年7月开始，他除了学习实操以外，还系统性学习了无人机飞行原理、空气动力学知识以及无人机相关法律法规。8月，伍思睿即将和其他学员一起去长沙考点考试，“希望能一把通过理论和实操！”他表现得很有信心。

其实，报考无人机飞行执照的门槛不高，只要年满16周岁，具有完全民事行为能力、无犯罪记录、身体健康、遵纪守法的公民，都可以参加无人机驾照的培训。目前，常德市的无人机培训机构培训收费在1万元以上，培训周期最短为25天，长则几个月。

记者走访了该研究所，本期已是他们今年举行的第四期培训，现有16名学员，年龄在18岁至40岁，既有在校大学生，还有来自电力、媒体、测绘等企事业单位的学员。他们拿证后可以操作起飞重量高于7公斤的小型、中型、大型无人机。而市面上消费级无人机属于微型、轻型无人机，普通玩家无需考执照，只需取得无人机操控合格证即可，在向有关部门报备申请的前提下，也可在真高（飞机到其正下方地面的垂直距离）120米内的非管制空域内飞行。