长沙捞刀河大桥辅桥明年7月成通途_常德

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长沙捞刀河大桥辅桥明年7月成通途

来源：时间：07-12-29 08:37:58 作者：

　　红网12月29日讯（潇湘晨报记者斯茅庚）沿芙蓉北路奔跑的公交车和大卡车司机有个苦恼：当行驶至捞刀河大桥时就得掉头，因为正在施工的大桥只允许较小型的车辆通行。而到２００８年７月以后，公交车、大卡车将不用再掉头。昨天，长沙最宽的跨河大桥——捞刀河大桥东西辅桥全面完成水下桩基施工，今日开始启动辅桥上部桥墩建设。中铁大桥局五公司捞刀河大桥工程指挥部总工程师黄元群透露，捞刀河大桥计划明年７月全面放开交通。
　　
　　“赶在２００８年元旦前完成水下桩基施工，捞刀河大桥东西辅桥建设就可以连续不断了。”黄元群介绍，东西辅桥的水下桩基施工，最难的要数“水中墩”，即使正值枯水时节，也要将桥墩四周围起来才能施工。由于河床岩层不稳定，桩基往往要开挖到坚硬的岩石才能停止。这样，一个水下桥墩的桩基施工大约需要近３个月的时间。
　　
　　水下桩基工程完成后，工程技术人员便可集中力量建设水上桥墩部分，预计到明年２月底，水上桥墩部分可全面完成。黄元群透露，水上桥墩施工前，还要在水下桩基上用钢筋混凝土建好承载桥墩的承台。这个承台除承载桥墩外，还将长年没在水中起保护桥墩的作用。”
　　
　　“东西辅桥明年７月全面建成后随即放开交通，之后开始捞刀河大桥主桥拆除重建。”黄元群说，明年７月正值汛期，但可采取先机械拆除桥面、再拆除桥墩的方式分段进行。大约到明年９月底以后，捞刀河大桥主桥水下桩基施工又将全面启动。
　　
　　“主桥水下工程施工方式跟辅桥类似，但两辅桥宽仅９米，而主桥宽达２４米。两辅桥只有１２根水下桩基，主桥共有３０根桩基。”黄元群说，主桥建设从明年７月开始启动，大约到２００９年７月全面建成通车。
　　
　　拓宽改造后的捞刀河大桥由主桥、东西辅桥三部分组成，桥面总宽４６米，为长沙目前最大宽度跨河大桥。

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