常德日报记者 张吉桢 通讯员 王聪 文/图 9月2日，宜常高铁（常德段）富贵坪特大桥施工现场，机械轰鸣，一派热火朝天的繁忙景象。经过中铁四局宜常高铁三分部建设者长达9小时零5分的连续鏖战，跨富贵河连续梁11号主墩顺利完成混凝土浇筑。这不仅是宜常高铁全线首座完成浇筑的连续梁墩身，更标志着项目正式迈入连续梁上部结构施工新阶段。

据了解，富贵坪特大桥是宜常高铁三标段的控制性工程。本次浇筑的11号主墩截面尺寸达8×3.6米，墩身及墩帽混凝土设计方量共计201.71立方米。由于主墩体积大、浇筑耗时长，对施工工艺和质量控制提出了极高要求。

为确保此次浇筑圆满完成，项目部提前谋划、周密部署，严格落实技术交底。在长达9个多小时的浇筑过程中，管理人员全程紧盯混凝土配比、浇筑速度与振捣质量，并实时监测温控数据，严守安全质量红线，最终保障了主墩浇筑的安全与优质。

此次关键节点的顺利攻克，不仅吹响了上部结构施工的“冲锋号”，也为后续挂篮悬臂施工、梁体合龙及架梁作业打下了坚实基础，助力宜常高铁项目建设稳步向前推进。